Frage:
Relais zerstört
Neigyl Noval
2012-01-12 22:15:03 UTC
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Ich verwende ein normalerweise offenes DYAD CP Clare DSS4 1A05-Relais. Das Datenblatt kann heruntergeladen werden.

Ich bin neu in der Verwendung von Relais. Dies scheinen die wichtigen Spezifikationen zu sein:

Spulenspannung: 5 V Typisch - 10 V Maximum
Betriebsspannung & Freigabespannung: 0,8 V Minimum - 3,75 V Maximum

Hier ist meine Schaltung:

Relay Circuit

Wobei
- R0, R1, R2 und R3 Relais von Belang sind
- I0, I1, I2 und I4 Eingänge, die 5 V zum Schließen des Schalters oder 0 V zum Öffnen des Schalters betragen können.
- Der linke und der rechte Motor sind 12-Volt-Gleichstrommotoren.

Das Problem ist, dass die Relais normalerweise zu oft zerstört wurden nach einem Tag des Gebrauchs. Das heißt, die beiden Ankerklemmen von 1 oder 2 Relais werden normalerweise geöffnet (und können nicht mehr geschlossen werden), und einige werden normalerweise geschlossen (und können nicht mehr geöffnet werden). Ich weiß nicht, was mir hier fehlt.

Ich habe versucht, die +12 und -12 Volt auf + - 6V zu reduzieren, und die Gleichstrommotoren wurden durch 3 Volt ersetzt, aber immer noch das gleiche Problem. P. >

Was wissen Sie über diese Angelegenheit?

Inwiefern wurden sie "zerstört"? Spule durchgebrannt? Kontakte zusammengeschweißt oder verschmolzen? Was?
Wie hoch ist auch die Stromaufnahme der Motoren?
Ihr Link führt nicht zum Datenblatt. Es scheint zu einer Datenblatt-Suchmaschine zu gehen. Machen Sie es richtig und korrigieren Sie Ihre Frage so, dass sie auf das eigentliche Datenblatt verweist.
@Majenko. Bearbeitet. Bei einigen Relais werden die Kontakte geschweißt, bei anderen sind sie miteinander verschmolzen. Die Stromaufnahme des Motors ist typisch und liegt zwischen 0,3 und 1,0 A.
Klingt so, als ob Olins Erklärungen meiner Meinung nach richtig sein könnten.
@OlinLathrop: bearbeitet ..
@NeigylNoval, Haben Sie versucht, die beschädigten Relais auseinanderzubrechen und festzustellen, ob eine der Spulen beschädigt ist?
@Kortuk: Obwohl alles möglich ist, bricht eine Relaisspule nur sehr selten. Grundsätzlich ist es unmöglich, die Spule eines 12-V-Relais zu verletzen, indem Sie es mit 12 V so oft ein- und ausschalten, wie Sie möchten. Warten Sie auf ein Klicken, anstatt das Relais auseinanderzunehmen. Selbst wenn die Kontakte geschweißt sind, sollte beim Ein- und Ausschalten der Spule etwas hörbar sein. Wenn Relais brechen, sind es fast immer die Kontakte oder ein Teil des mechanischen Mechanismus. Drahtspulen brechen nur, wenn Sie etwas sehr Ungewöhnliches oder Abweichendes haben.
@OlinLathrop, Ich habe fehlerhafte Relais gefunden, indem ich sie untersucht habe, da bei uns oft klar ist, dass die Komponenten angezeigt werden. Ich dachte nur, dass es möglich ist, dass das Zerlegen den Ort des Schadens einschränkt. Ich gebe zu, Spule war ein schreckliches Wort für das, was ich für beschädigt hielt. Ich meinte jeden Teil des elektrischen Systems, aber das passiert mir oft, wenn ich müde tippe.
Einer antworten:
Olin Lathrop
2012-01-12 22:21:34 UTC
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Es gibt zwei offensichtliche Möglichkeiten:

  1. Sie machen keine Pause, bevor Sie richtig machen. Sie benötigen eine Verzögerung zwischen dem Ausschalten eines Relais und dem Einschalten des nächsten. Es ist durchaus möglich, dass sich ein Relais schneller einschaltet als das andere ausschaltet und für eine Weile einen toten Kurzschluss durch beide Relais hinterlässt.

  2. Sie schalten eine induktive Last, geben aber keinen Platz dafür Der Induktivitätsstrom soll beim Ausschalten gehen. Relais sollen dies bis zu einem gewissen Grad handhaben, aber dies führt zumindest zu Lichtbögen, wenn die Kontakte geöffnet werden. Zwei umgekehrte Schottky-Dioden an den beiden Versorgungsschienen für jeden Motor beheben dieses Problem.

    ol>

    Hinzugefügt:

    Hier ist ein Schema, das zeigt, wie Die Sperrdioden sollten angeschlossen werden:

Für 1. Ich habe absichtlich versucht, alle 4 Relais gleichzeitig zu öffnen und zusammen zu schließen. Ich habe es oft gemacht. Die Relais wurden zu diesem Zeitpunkt nicht zerstört. Während des normalen Betriebs (wie Sie durch Hinzufügen einer Verzögerung vorgeschlagen haben) wurden die Relais in einem unbekannten Fall zerstört. Für 2. Können Sie dafür eine Beispielschaltung oder einen Link angeben?
Was ist mit der Abstimmung? Was genau ist Ihrer Meinung nach falsch an dem, was ich gesagt habe?
@OlinLathrop, Ich bin mir nicht sicher warum, aber mindestens 4 andere waren anderer Meinung, ein Sieg von 38 Wiederholungen.
@Kortuk: Das ist nicht der eigentliche Punkt. Dieses Stapelaustauschsystem ist defekt, solange jemand ohne Erklärung anonym abstimmen kann. Wir sehen gelegentlich zufällige ungeklärte Abstimmungen, und es gibt keinen Vorteil für sie. Ich bemerke einen Zusammenhang zwischen einer Meinungsverschiedenheit mit jemandem an einem Ort und Abstimmungen, die plötzlich an einem anderen Ort auftreten. Dieses System wird missbraucht. Es ist Zeit, dass die Leute von Stack Exchange dies ernst nehmen und dem ein Ende setzen.
@OlinLathrop: Ich war früher in StackOverflow und wir fühlten uns genauso, wenn zufällige Abstimmungen eingingen. Aber keine Sorge, es ist nichts falsch mit dem System und es gibt keinen Missbrauch. Ein oder zwei Downvotes plus drei oder mehr Upvotes beweisen, dass Ihre Antwort richtig ist.
@OlinLathrop. Ich bin parallel auf die Dämpfungsschaltung oder eine RC-Serie zwischen den Klemmen der Relais gestoßen (http://www.industrologic.com/mechrela.htm). Was denkst du über dies?
@OlinLathrop, Wenn Sie mit jemandem streiten und dieser wütend wird und eine Reihe Ihrer Fragen ablehnt, entfernt das System stillschweigend den gesamten Wiederholungsverlust von Ihrem Konto und hinterlässt den Wiederholungsverlust.
@Kortuk: Aber wenn sie klug sind und nur ein oder zwei ausgewählte Antworten verwenden, kann das System dies nicht sagen. Auch hier habe ich bei anonymen Abstimmungen absolut keinen Vorteil gesehen. Meine Antwort ist nicht anonym (und sollte es auch nicht sein). Die Antworten werden grundsätzlich von Experten begutachtet, was eine gute Sache ist. Aber wie ist es dann richtig, wenn jemand einseitig behauptet, eine Antwort sei falsch, ohne denselben Peer-Review-Prozess? Dieses System stinkt und erlaubt Missbrauch, wie wir hier schon einige Male gesehen haben.
@Neigyl: Ein RC-Snubber kann ebenfalls effektiv sein. Betrachten Sie den Motor als Induktor, um ihn auszuschalten. Der momentane Induktivitätsstrom ist unmittelbar nach dem Öffnen des Schalters derselbe wie zuvor. Dieser Strom mal der Widerstand gibt Ihnen die maximale Spannung an, die über den Schalter erzeugt wird. Idealerweise ist der Kondensator so dimensioniert, dass seine Spannung ansteigt, wenn sich die Ladung aufbaut, genauso wie die Spannung über dem Widerstand abfällt, wenn der Strom abnimmt. Im Allgemeinen machen Sie es etwas größer, da die genauen Werte schwer vorherzusagen sind.
@Neigyl: Bevor ich die Details eines Dämpfers herausfand, probierte ich die Dioden so aus, wie ich es gezeigt hatte. Zumindest wird Ihnen das sagen, ob das das Problem war. Wenn die Dioden verhindern, dass die Relais ausfallen, wissen Sie, dass es das war. Dann können Sie den Snubber entwerfen, wenn Sie das wirklich wollen, anstelle der Dioden aus irgendeinem Grund. Die beiden haben ein wenig unterschiedliche Eigenschaften, wie schnell sie den Motor abstellen und mit dem Ausrollen umgehen. Wenn es Sie nicht interessiert, bleiben Sie einfach bei den Dioden.
@OlinLathrop, Ich denke, wir haben dies einige auf Meta diskutiert, aber es gibt keinen perfekten Weg. Ich möchte auch, dass Benutzer in der Lage sind, sich über die technische Genauigkeit nicht einig zu sein, ohne dies zu einem persönlichen Problem zu machen.
@OlinLathrop, ist es möglich, sowohl den Snubber als auch den Reverse Schottky zu machen? Was wäre der Effekt?
@Neigyl: Ein Dämpfer würde mit den Dioden dort nichts anfangen, weil die Dioden die Spannung klemmen würden. Warum willst du so dringend einen Snubber? Was glaubst du, wird es für dich tun, was die Dioden nicht tun?
@OlinLathrop, Ihre Ablehnung ist weg!


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