Elektronen sind in jedem Atom vorhanden.
In Materialien wie Metallen (gute Leiter) sind die äußersten Elektronen sehr locker an den Kern gebunden und neigen dazu, zufällig darin herumzuwandern Die Materialmatrix hinterlässt "Löcher" in der Elektronenstruktur des normalerweise neutralen Atoms.
Diese "freien" Elektronen beziehen ihre Energie aus Wärmeenergie. Jedes einzelne Elektron (negative Ladung), das durch ein positiv geladenes "Loch" wandert, wird angezogen und kann die Lücke füllen. Es kann dann eine Weile dort sitzen und losfahren. Es ist ein sehr zufälliger / chaotischer Prozess.
Das Ergebnis ist, dass das Material elektrisch neutral bleibt , obwohl Milliarden freier Elektronen zu einem bestimmten Zeitpunkt zufällig in alle Richtungen wandern. Es gibt keine Nettodrift in eine bestimmte Richtung.
In einer Batterie erzeugen wir eine Potentialdifferenz oder Spannung, indem wir einen Überschuss oder ein Dezifit von Elektronen an den Anschlüssen akkumulieren und aufrechterhalten. Beachten Sie, dass die Ladung paarweise erzeugt wird, sodass immer gleiche Mengen an Elektronen und Löchern vorhanden sind.
Ein Anschluss ist positiv (Elektronendefizit, Lochüberschuss) und der andere negativ (Elektronenüberschuss, Lochdefizit). Diese Ansammlung und Aufrechterhaltung überschüssiger Ladung erfordert Energie, die durch eine chemische Reaktion in der Batterie bereitgestellt wird.
Wenn eine Schaltung hergestellt wird, fließt der Strom fast sofort. Dies hängt vom Draht ab, liegt jedoch zwischen dem 0,5- und 0,9-fachen der Lichtgeschwindigkeit.
Dies kann nicht die physikalische (Drift-) Bewegung von Elektronen aufgrund des angelegten elektrischen Feldes sein, da die Driftgeschwindigkeit von Elektronen viel (viel) niedriger ist (siehe https://en.wikipedia.org) / wiki / Drift_velocity). Es muss eine elektromagnetische Welle sein.
Ein Gedankenexperiment: Stellen Sie sich vor, am negativen Ende der Batterie bewegt sich ein (überschüssiges) Elektron vom Anschluss in den Draht. Dieser winzige Stromimpuls (Änderung des elektrischen Feldes) wird mit nahezu Lichtgeschwindigkeit durch den Draht übertragen und drückt ein Elektron aus dem Draht in den Pluspol der Batterie, um die übermäßig elektrische Neutralität (Gleichgewicht) des Stromkreises Stellen Sie sich nun vor, dass dies Milliarden von Elektronen passiert. Das Ergebnis ist das, was wir als aktuell bezeichnen.
Die Kraft, die die Elektronen bewegt, ist ein elektrisches Feld, das durch die Spannungsdifferenz zwischen den Anschlüssen erzeugt wird, und die Grundregel lautet "wie Ladungen abstoßen, im Gegensatz zu Ladungen anziehen".
Elektronen werden von der negativen Spannung abgestoßen und von der positiven angezogen. Beachten Sie, dass sich das Elektron nicht durch den Draht bewegen muss, sondern nur eine kleine Strecke bewegen muss.
In Bezug auf die Stromrichtung neigen wir immer noch dazu zu glauben, dass Strom von positiv nach negativ fließt (denn das ist was wir unterrichten in Schulen), dies war auf einen historischen Fehler von Benjamin Franklin zurückzuführen, der es einfach falsch verstanden hat. In Wirklichkeit spielt es keine Rolle, solange Sie in irgendwelchen Berechnungen konsequent sind.
Dieser Verlust und die Ansammlung von Elektronen bewirken eine Spannungsreduzierung an den Batterieklemmen. Es bringt die chemische Reaktion in der Batterie aus dem Gleichgewicht. Die chemische Reaktion versucht dann, dies auszugleichen, indem zusätzliche Ladungspaare (Elektron + positives Ion) erzeugt werden, um die Spannung an den Anschlüssen aufrechtzuerhalten.
Je mehr Strom von der Schaltung aufgenommen wird, desto schneller muss die Reaktion in der Batterie stattfinden und desto schneller wird die Batterie entladen. Wenn Sie die Spannung an den Klemmen messen, sehen Sie diesen Abfall, wenn mehr Strom entnommen wird.
Für Berechnungszwecke denken wir an eine Batterie mit einem 'Innenwiderstand' . Sie hat keinen echten Widerstand im Inneren, sondern nur eine physikalische Grenze, wieschnell können die neutralisierten Ladungspaare ersetzt werden.
Bei wiederaufladbaren Batterien kann die chemische Reaktion umgekehrt werden, indem ein Strom in die Batterie geleitet wird.Die bereitgestellte Energie wird in chemischer Form gespeichert.
Brennstoffzellen können mit externen Chemikalien versehen werden, um Strom zu liefern.B. Wasserstoffbrennstoffzelle - Luft (Sauerstoff + Stickstoff usw.) + Wasserstoff = Elektrizität + Wasser (plus Stickstoff usw.)