Die Gegen-EMK wird in dem Draht erzeugt, aus dem die Spulen des Motors bestehen.Wenn ein Draht seitlich durch ein Magnetfeld geführt wird, wird entlang der Länge des Drahtes eine Spannung erzeugt.Drehen Sie den Motor mit nur einem angeschlossenen Voltmeter, und Sie werden sehen, dass er eine Spannung erzeugt.

Ja, der Widerstand und die Gegen-EMK sind tatsächlich entlang des Drahtes in der Spule verteilt.Es gibt viele (eigentlich unendlich) kleine Widerstände in Reihe, mit denen jeweils eine kleine Spannung in Reihe geschaltet wird, wenn sich der Motor dreht.

Von außen elektrisch betrachtet kann dies nicht von einem konzentrierten Widerstand in Reihe mit einer konzentrierten Spannungsquelle unterschieden werden.Da dies einfacher zu zeichnen, zu überlegen und zu analysieren ist, werden Motoren normalerweise so dargestellt.

Sie können die Dinge vereinfachen, indem Sie die Batterie aus diesem Diagramm entfernen und den Motor als Generator von Hand drehen.

Wenn sich der Anker dreht, schneiden die Drähte durch das Magnetfeld und es wird eine Spannung in ihnen erzeugt.

Diese Spannung ist gleich, unabhängig davon, ob der Anker als Generator oder als Motor gedreht wird.Wenn es als Motor gedreht wird, wird diese Spannung als "Gegen-EMK" bezeichnet.

Stellen Sie es sich wie einen Generator vor.Sie drehen den Rotor und es wird eine Ausgangsspannung erzeugt.Diese Spannung liegt in Reihe mit der Rotorspule.Es macht keinen Unterschied, ob Sie den Motor nicht manuell drehen, sondern mit Gleichstrom drehen.

Die hintere EMF "erscheint" über den Schleifringbürsten.Seine Polarität ist so, dass es immer der "Antriebsspannung" entgegenwirkt und eine geringere Stromaufnahme als "normal" verursacht.Der "normale" Strom wird ermittelt, indem der Rotor blockiert und der aufgenommene Strom gemessen wird. Dann kann sich der Rotor drehen und der "laufende" Strom ist aufgrund der Gegen-EMK geringer als der "normale" Strom.

Gute Frage: Das ist eigentlich nicht so einfach! Ich habe Tage gebraucht, um zu verstehen. Dank Ihres pädagogischen Bildes habe ich es endlich verstanden!

Sie müssen anzeigen, dass die Batterie vom Stromkreis getrennt wurde. Sie haben also zunächst einen Stromkreis, durch den kein Strom fließt. Sie drehen die Spule mit Ihren Händen im Uhrzeigersinn auf die gleiche Weise, wie sie sich drehen würde, wenn der Strom eingeschaltet wäre. In der Position, in der Sie gezeichnet haben, bewegt sich die rechte Seite der Spule nach unten. Sie haben also den Draht der Spule nach unten bewegt, was bedeutet, dass sich auch die positiven Ladungen in der Drahtspule nach unten bewegen (aber nicht entlang des Drahtes). Mit der Rigth-Hand-Regel Nr. 1 Sie zeigen mit dem Daumen nach unten in Richtung sich bewegender Ladungen, während gleichzeitig Ihre Finger entlang des Magnetfelds nach rechts zeigen. Dann bekommen Sie eine Kraft von Ihrer Handfläche, die entlang des Spulendrahtes auf sich selbst im Bild zeigt. Das heißt, Sie haben positive Ladungen (mit anderen Worten Strom), die sich im Draht in Richtung der rechten Bürste bewegen.

Sie erhalten also einen Überschuss an positiven Ladungen auf dem rechten Pinsel und einen Überschuss an negativen Ladungen auf dem linken Pinsel. Sie haben sich also eine EMK besorgt, die wie eine Gleichstrombatterie funktioniert. Das Spannungspotential der EMK ist der ursprünglichen EMK entgegengesetzt, die von den Gleichstrombatterien erzeugt wird. Dies erzeugt einen Strom durch die Schaltung im unteren Teil des Bildes, der dem von den Gleichstrombatterien angelegten Strom entgegengesetzt ist. Wenn Sie die Gleichstrombatterien einschalten, erhalten Sie einen Strom, der in der Spule von rechts nach links fließen soll, während er durch die induzierte Gegen-EMK von links nach rechts fließen soll. Je schneller Sie die Spule mit dem Gleichstrom drehen, desto stärker ist gleichzeitig auch die entgegengesetzte Gegen-EMK-Kraft! Diese Gegen-EMK arbeitet also immer gegen Sie.